Ten ciężki ładunek 10 ton wózek transformatorowy składa się głównie z kierownic różnicowych, takich jak mechanizm kierowniczy, koła powlekane poliuretanem, baterie wolne od ołowiu, silniki AC o niskim napięciu, reduktory, elektryczne skrzynki sterujące, zdalne sterowniki i uchwyty na pokładzie.Ponadto platformy transportowe elektryczne są stosunkowo przyjazne dla środowiska, o niskim koszcie konserwacji i modułowej konstrukcji, która ułatwia regularną inspekcję i konserwację głównych komponentów przez klientów. Ten ciężki przewoźnik jest głównie odpowiedni dla przemysłu ciężkiego, takiego jak stalownia, fabryki, przemysł transformatorów, przemysł maszynowy, stoczni, fabryki wojskowe, przemysł lotniczy i inne
Szczegóły techniczne dotyczące transportera akumulatora:
Pojemność ładunku: 10 ton
Rozmiar stołu:2000*1500*650mm
Droga ruchu: do przodu, do tyłu, obracać się o 360 stopni, obracając się podczas ruchu bez zatrzymywania się
Prędkość: 0-25 m/min
Tryb działania: zdalne sterowanie + ręka podtrzymująca
Bremy: hamulce elektromagnetyczne
Charakterystyka bezprzewodowego wózka transferowego:
- Wysoka elastyczność platformy transportu ciężkiego: nie ogranicza się do torów, może swobodnie poruszać się i obracać na płaskiej ziemi, może szybko dotrzeć do różnych obszarów pracy, nadaje się do różnych złożonych i zmieniających się środowisk pracy i tymczasowych potrzeb pracy.
Łatwy w obsłudze: Zazwyczaj wyposażony w przewodowe sterowniki lub bezprzewodowe sterowniki zdalne, interfejs operacyjny jest prosty i łatwy do uruchomienia.Po prostym szkoleniu, operatorzy mogą skutecznie działać, zmniejszając wymagania zawodowe dla operatorów.
Ochrona środowiska i oszczędność energii dla transportera ciężkich ładunków: Napędzany bateriami, bez emisji spalin, niskim hałasem podczas pracy, przyjaznym dla środowiska i stosunkowo niskich kosztów energii elektrycznej, może obniżyć koszty eksploatacji i spełniać wymagania ochrony środowiska i oszczędzania energii.
Niskie koszty konserwacji: struktura jest stosunkowo prosta, ma mniej komponentów i nie wymaga skomplikowanej konserwacji toru, zmniejszając obciążenia i koszty konserwacji.
Na samym początku sformułowania rozwiązania nasi inżynierowie przewidują usterki, które mogą wystąpić podczas wykorzystania sprzętu polegającego na ich bogatym doświadczeniu i z góry uniknąć ryzyka wysokiej jakości.
Przed wejściem do magazynu wszystkie stalowe płyty muszą zostać wstępnie obróbce i zeznawane jako kwalifikacje.
W każdym procesie występuje kontrola jakości.
Przed dostawą wszystkie wózki/wózki transferowe muszą zostać poddane testowi wydajności, w tym ładowanie do przodu i do tyłu, unikanie przeszkód, mobilne mobilne, wspinaczka, podnoszenie, bezprzewodowe zdalne sterowanie itp.